產品(pin)中心
PRODUCTS CENTER
當(dang)前(qian)位(wei)置(zhi):首(shou)頁
產(chan)品中心
龍門(men)加(jia)工(gong)中心
高(gao)架橋式(shi)龍門(men)加(jia)工(gong)中心
產品(pin)分(fen)類(lei)
相(xiang)關文章
天車(che)式龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU3530
瀏覽(lan)量(liang):98
橋式(shi)數(shu)控(kong)龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU3540
瀏覽(lan)量(liang):127
高(gao)架式龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU3550
瀏覽(lan)量(liang):106
高(gao)架橋式(shi)龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU4240
瀏覽(lan)量(liang):138
橋式(shi)龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU4250
瀏覽(lan)量(liang):92
高(gao)速橋式(shi)龍門(men)加(jia)工(gong)中心采用(yong)高(gao)架橋式(shi)結(jie)構設計(ji),橫(heng)梁(liang)懸掛(gua)於(yu)雙(shuang)立(li)柱(zhu)上(shang)方,具(ju)有(you)超(chao)大加(jia)工(gong)空間與(yu)剛(gang)性(xing)穩定(ding)。整機(ji)經(jing)有(you)限元(yuan)分(fen)析(xi)優(you)化(hua),主結構件均(jun)為(wei)高(gao)強度鑄鐵(tie)澆鑄,經(jing)二(er)次回(hui)火(huo)與(yu)時效(xiao)處(chu)理,確(que)保(bao)長(chang)期(qi)穩定(ding)不變形。配(pei)備(bei)高(gao)扭矩(ju)齒輪(lun)式主軸(zhou)與重載滾柱(zhu)導(dao)軌,兼顧高(gao)速精(jing)加(jia)工(gong)與強力(li)切削(xue),支(zhi)持自(zi)動(dong)銑(xi)頭、五軸(zhou)銑頭(tou)等擴(kuo)展(zhan),實現多角度五面(mian)體復合(he)加(jia)工(gong)。該機(ji)型(xing)特(te)別(bie)適(shi)用(yong)於航空航(hang)天(tian)、軌(gui)道交(jiao)通、船舶(bo)制(zhi)造(zao)、能源(yuan)裝(zhuang)備(bei)等行(xing)業(ye)的(de)大型(xing)結(jie)構件與(yu)復雜曲(qu)面(mian)加(jia)工(gong)。
更新時間:2025-11-12
產(chan)品型(xing)號(hao):MBU4260
瀏覽(lan)量(liang):117

19352696688
Copyright © 2025 喬(qiao)那科數(shu)控(kong)裝備(bei)(江蘇(su))有(you)限公(gong)司 All Rights Reserved 備(bei)案(an)號(hao):蘇(su)ICP備(bei)2024129313號(hao)-1
管(guan)理登錄(lu) 技(ji)術支持:機(ji)床(chuang)商(shang)務網 sitemap.xml
地(di)址:江(jiang)蘇(su)省(sheng)宿(xiu)遷市宿(xiu)城經(jing)濟(ji)開(kai)發區科創路(lu)9號(hao) 郵箱(xiang):[email protected]